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绿城董事会格局突变 千亿路上横生荆棘
一个断臂求生存,一个借鸡生蛋。从2014年12月23日起,中国交通建设集团(以下全称中交 )对绿城中国(以下全称绿城)在董事会、股权、管理层、战略等维度上的渗入,未曾暂停。同时,宋卫平被架空的传言一度甚嚣尘上。
1月15日,一纸公告,朱碧新辞去绿城联席主席一事从书面获得落定。现在,这一最重要岗位将由中交董事会秘书刘文生参演。他将和宋卫平联合兼任绿城联席主席。
值得注意的是,绿城继续执行董事也步入配套李永前沦为新的晋继续执行董事来自中交的基因下降为4位。这意味著,此前和绿城3∶3的格局月被超越。这一结果并不车祸。
在过去的时间里,中交仍然对外获释并表格绿城的表达意见。大自然,是要在董事局占有话语权的。绿城本身也在转变: 抱着千亿规模雄心,膨胀三、四线城市、探讨一、二线城市的策略变化之外,将产品线从此前的以产品导向改向以市场为导向。
成绩单最少令其外界继续舒了一口气,按照近期公布的予以审查的数据表明,截至2015年12月31日,绿城总计合约销售金额大约719亿元,仅有6个月的时间,比年中的323亿元刷了一倍多。目前名列克而瑞年度房企销售金额排行榜第11位。
此外,早在年中的业绩会上,朱碧新就回应绿城现在没任何财务风险。但对文化迥异的两方股东而言,这些,有可能足以总结背后的博弈论和智慧。宋卫平用长时间二字对此时代周报记者对于绿城当下变化的疑惑。他证实自己亦是绿城当下公司架构和产品线调整的推动者。
相比2014年,过去的这一年里,这位59岁的天蝎座老人,仍然将自己接踵而来暴风骤雨式的义利之辩。但对一次次挑战做出不应战后,他又必须多长的时间,让自己完全恢复精神上的重生,再行应付接踵而至的挑战?绿城的成长性也许是这位绿城创始人所期冀的。那么,未来的绿城,不会沦为央企统合民企的样本案例吗?侵略董事会后的权力抗衡曾多次的绿城,印上了宋卫平独特的个人特性病态。
而此前这却是是一家家族企业,本无可厚非。但中交入局后必须做出转变。
尽管绿城方面声称中交方面依然器重宋卫平,但从企业管理制度上抵达,宋卫平不有可能再行如此前一样是这个王国里刻薄的国王了。
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